날아라 임과장

임과장의 무역, 유통 실무를 공유합니다.

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전체 글 37

MZ세대 열풍, 갓생? 리추얼 라이프? 도대체 무엇인가?

안녕하세요 날아라 임과장입니다. 오늘은 MZ세대 사이에서 열풍이라는 '리추얼 라이프 (Ritual Life)'와 갓생에 대하여 알아보도록 하겠습니다. 리추얼 라이프 (Ritual Life)란 무엇인가? 리추얼 라이프(Ritual Life)는 항상 규칙적으로 행하는 의식을 뜻하는 Ritual과 일상을 뜻하는 Life가 합쳐진 합성어로써 일상에 활력을 불어넣는 규칙적인 습관을 의미합니다. 리추얼 라이프는 MZ세대 사이에서 유행하는 하나의 트렌드로 코로나 이후 일상에서 느끼는 무기력함과 우울함을 이겨내기 위한 MZ세대의 욕구가 반영된 하나의 문화 행태이며, 소소하지만 확실한 습관 실천으로 심리적 만족감과 성취감을 얻으려는 MZ세대의 라이프 스타일이 반영된 트렌드로 생각하시면 됩니다. 갓생이란 무엇인가? "나는..

헷갈리는 폰트 형식, OTF, TFT 차이점은?

안녕하세요. 날아라 임과장입니다. 수출 업무 뿐만 아니라 대부분의 회사에서 업무 시 제안서나, 회사소개서와 같은 온라인 자료를 만들거나 리플렛, 홍보자료와 같은 인쇄물들을 제작할 일들이 많습니다. 언급한 업무 외에도 다양한 자료들을 만들게 되는데 이러한 자료들을 만들 때, 흔히 온라인상에서 깔끔한 폰트를 다운 받아 작성하게 됩니다. 이 때, OTF, TFT가 2가지 형식의 폰트를 확인할 수 있는데, 같은 폰트임에도 불구하고 2가지 형식으로 나뉘어져 있어 매번 다운로드 할 때 마다 헷갈리곤 합니다. 사실 2형식의 폰트 자체는 일반적으로 사용할 때 크게 차이가 나지 않아 그냥 사용하긴 하지만, 그래도 형식에 따라 폰트는 쓰임이 다르기 때문에 작업하실 때 미리 알아두시고 구분해서 사용하시면 좋을 것 같습니다...

우체국 EMS 국제 택배 5% 할인 방법, EMS 스마트 접수 서비스

안녕하세요. 날아라 임과장입니다. 수출 업무시에 바이어 영업용이나 샘플 확인용으로 소량 택배 이용시 우체국 EMS 국제 택배를 자주 사용하게 되는데요. 저렴하기도 하고 쉽고 간편하게 발송할 수 있어서 자주 애용합니다. 오늘은 EMS국제 택배 5% 할인 방법인 "EMS 스마트 접수 서비스"에 대하여 알아보겠습니다. 비싸진 EMS 국제 택배 가격, "특별운송수수료" 요즘에는 코시국의 영향으로 우체국 EMS 국제 택배 가격도 많이 오르게 되었습니다. 2020년 10월 5일 기준으로 우체국 EMS 국제 택배에 "국제항공우편 특별운송수수료" 라는 항목으로 수수료가 붙는데, 아래와 같이 영수증 하단에 총 금액에 포함되어 지불하게 됩니다. 비싸진 운송료, "스마트 접수 서비스"로 EMS 택배 5% 할인 받기 상위 내..

우체국 EMS '발송교환국에 도착'이란 무슨 뜻?

안녕하세요. 날아라 임과장입니다. 수출 업무시 바이어 영업용이나 샘플 확인용으로 소량 택배를 보내야 할 때가 종종 있습니다. 이럴 때 우체국 EMS 택배를 이용하게 되는데, 오늘은 우체국 EMS 배송 진행상황 확인시 '발송교환국에 도착'의 의미에 대해서 알아보겠습니다. 발송교환국에 도착이란? 우체국 EMS를 통해 화물이 접수 되면, 접수한 우체국에서 국제우편물류센터로 화물을 발송하여 해외로 발송하게 됩니다. 접수된 화물이 국제우편물류센터로 입고되면 '발송교환국에 도착'이라고 전산에 입력 되는데, 이는 화물 '발송 대기중' 혹은 '발송 중'의 의미라고 생각하시면 됩니다. '발송 중'일 수 있다는 것은 화물이 아직 도착국가로 도착하지 않아 전산에 입력되지 않았을 수 있기 때문입니다. 발송교환국에 도착하면 통..

[무역 용어] 수출입 화물 부대 운임 비용 종류 및 내역 (Surcharge, THC, CFS Charge, Document Fee, Wharfage, Handling Charge, Seal Fee, EBS, CIC etc.)

안녕하세요. 날아라 임과장입니다. 아래 사진과 같이 수출입 진행 시 부과되는 화물 운임 및 부대 비용이 있는데요. 대체로 약자를 쓰거나 간략하게 표기해놓기 때문에 어디에서 어떤 비용이 들었는지 파악하기 힘들 떄가 있습니다. 그래서 오늘은 수출입 진행시 부과되는 화물 운임 및 부대 비용에 대하여 알아보도록 하겠습니다. 운임 비용 = 기본 운임(Basic Rate) + 할증료(Surcharge) + 부대 비용 및 추가 요금 (Additional Charge) 운임 비용은 화물의 중량 또는 용적에 따른 "기본 운임(Basic Rate)"과 "할증료(Surcharge)", 추가적으로 선사 터미널에서 진행되는 부대 비용과 추가 요금(Additional Charge)을 모두 더한 비용으로 상위 내용과 같은 방식으로..

무역 용어, CY와 CFS 차이점 설명

안녕하세요. 날아라 임과장입니다. 지난시간 LCL 과 FCL 설명을 드렸고 오늘은 CY와 CFS 차이점에 대하여 이야기하려고 합니다. 기본적인 무역 용어인데요. 혹시 LCL 과 FCL에 대하여 모르신다면 아래 링크를 통해 확인하시고 이번 글을 읽어주시면 더욱 이해하시기 편하실 겁니다. [무역 용어] LCL 과 FCL의 차이점 설명 CY (Container Yard) 란? CY란 Container Yard의 줄임말로 위에 사진과 같이 컨테이너를 보관하는 컨테이너 야적장을 의미합니다. 컨테이너를 보관하고 반출입 하는 장소를 말하며, 수출시 LCL이던 FCL이던 실링 작업까지 완료된 (컨테이너 자물쇠가 채워진) 컨테이너들이 CY로 입고되어 선적이 진행됩니다. CFS (Container Freight Stati..

무역 용어, 인코텀즈(Incoterms) 2020 용어 총 정리

안녕하세요 N잡러 임과장입니다. 오늘은 무역 거래를 하다보면 굉장히 많이 들리는 용어들이 있습니다. 거래가 FOB 조건입니까? EXW 조건입니까? CIF 입니까? 이러한 용어들이 사실 무역에서 규정하고 있는 '인코텀즈(Incoterms)'입니다. 인코텀즈는 무역거래에 있어서 기초적이면서도 굉장히 중요한 내용이기도하니 무역 거래를 하시는 사업자 분들 혹은 실무 담당자분들은 꼭 숙지하시길 바랍니다. 오늘은 '인코텀즈(Incoterms)'에 대하여 알아보겠습니다. 인코텀즈(Incoterms)란? 인코텀즈(Incoterms)란 International Commercial Terms 의 약자로 상호 국가간 무역 거래시 다양한 운송 및 거래 조건들 속에서 발생하게 되는 거래 문제를 방지하기 위하여 국제상업회의소(I..

[무역 용어] 컨테이너 화물 고정 작업 용어 설명 - 쇼링(Shoring), 라싱(Lashing), 쵸킹(Chocking), 브레이싱(Bracing)

안녕하세요. 날아라 임과장입니다. 저번 글에서는 파렛트 화물 적재 방법에 대하여 이야기해보았고, 이번 글에서는 화물 고정 작업에 대하여 이야기 해보겠습니다. 해상 수출입 시 일반적으로 컨테이너를 활용하게 되는데, 컨테이너에 제품을 적재하여 운송을 하게 되면 이동중에 흔들림이 심하기 때문에 화물에 파손 위험이 생기게 됩니다. 그렇기 때문에 모든 화물에 있어서 컨테이너 고정작업을 권장하고 있습니다. 실제로 일반 파손 물품이 아니고, 규격 사이즈로 알맞게 잘 적재하였다 생각하여 랩핑만 하여 보냈는데, 운송 상에서 박스가 찌그러진 경우가 있어 바이어 측에서 컴플레인이 온 경우가 있습니다. 출고전에는 바이어와 상의도 하시겠지만 화물의 안전을 위해 고정 작업을 알아보시고 진행하시는 것을 권장합니다. 더불어, 쇼링,..

[무역 실무] 파렛트 화물 적재 방법

안녕하세요 날아라 임과장입니다. 저번 글에서는 컨테이너 파렛트 적재량에 대하여 알아보았고, 오늘은 파렛트 화물 적재 방법에 대하여 말씀드리려고 합니다. 앞서 말씀드렸듯, 파렛트 적재량만 파악해서는 안 되며, 수출 품목 카톤 박스 사이즈를 파악하여 박스당 입수량을 계산하고 1 파렛트당 최대 적재 가능한 수량을 미리 파악해야 물류비용을 절약할 뿐만 아니라 오더를 진행할 시에도 맞춰서 진행할 수 있으니 파렛트 화물 적재 방법에 대하여 미리 고민해보시길 바랍니다. (혹시 컨테이너에 파렛트 적재량을 모르신다면 링크를 통해 확인해주세요.) 2021.06.14 - [임과장 업무 일지/임과장의 실무] - [무역 실무] 컨테이너 파렛트 적재량 ( 적입량 / 입수량 ) [무역 실무] 컨테이너 파렛트 적재량 ( 적입량 / ..

[무역 실무] 컨테이너 파렛트 적재량 ( 적입량 / 입수량 )

안녕하세요. 날아라 임과장입니다. 지난 글에서는 수출 컨테이너 종류 및 규격에 대하여 알아보았는데요. 오늘은 컨테이너 파렛트 적입수에 대하여 알아보도록 하겠습니다. 파렛트(Pallet) 컨테이너 적입수 무역 거래시 가장 대표적인 컨테이너 사이즈는 20'FT 와 40'FT이며, 해당 기준으로 파렛트 컨테이너 적입수를 알아보도록 하겠습니다. 적재시에 컨테이너 높이와 물품 무게에 따라 적정 높이를 정하여 파렛트 작업을 하는데, 대게 높이가 1800mm를 기준으로 적재를 하는 것이 좋습니다. 다만, 무게가 많이 나가 하중을 견디기 힘든 화물이라면 적재 높이를 낮게 진행하시는 것이 좋으니 참고바랍니다. (이 부분은 추후 파렛트 적재 방법을 통해 자세하게 말씀드리도록 하겠습니다.) 20'FT 컨테이너 파렛트 적입수..

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